Pappel
Wir könnten doch zusammenlegen und einen Fanbus leasen/kaufen...
Wenn es doch nicht so Traurig wäre...
bluebird1980
[quote="Pappel"]Wir könnten doch zusammenlegen und einen Fanbus leasen/kaufen...
Wenn es doch nicht so Traurig wäre...[/quote]
Man sollte nach dem Spiel und der Leistung und auch dem Ergebnis entscheiden, ob die Mannschaft per Bus nach Hause darf oder alternativ die tollen Fans den Bus nutzen dürfen!?
Klehmchen
[quote="bluebird1980"][quote="Pappel"]Wir könnten doch zusammenlegen und einen Fanbus leasen/kaufen...
Wenn es doch nicht so Traurig wäre...[/quote]
Man sollte nach dem Spiel und der Leistung und auch dem Ergebnis entscheiden, ob die Mannschaft per Bus nach Hause darf oder alternativ die tollen Fans den Bus nutzen dürfen!?[/quote]
Die können ja alternativ per Feuerstein Mobil fahren ;)
appel
schade, schade.
Nachdem wir nun über keinen (von außen sichtbaren) Mannschaftsbus mehr verfügen, hat auch die MVB nach 5 Jahren unsere schöne Staßenbahn "entkleidet"
Hier nochmal für euer Fotoalbum.....
[img]http://uploader.fcmfanshop.de/display.php?id=1078&sec=ely[/img]
[size=85]Bild wird angezeigt bis 24.09.2011 06:28:18[/size]
[size=85][url=http://uploader.fcmfanshop.de/]Bilderupload[/url][/size]
Mick Jagger
[quote="appel"]schade, schade.
Nachdem wir nun über keinen (von außen sichtbaren) Mannschaftsbus mehr verfügen, hat auch die MVB nach 5 Jahren unsere schöne Staßenbahn "entkleidet"
Hier nochmal für euer Fotoalbum.....
[img]http://uploader.fcmfanshop.de/display.php?id=1078&sec=ely[/img]
[size=85]Bild wird angezeigt bis 24.09.2011 06:28:18[/size]
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Appel, du mußt immer dran denken das Bild neu einzustellen, das Verfalldatum endet am 24.09.2011 06:28:18 :lol:
Aber wirklich schade um die schöne Bahn :cry:
Cargolifter
[quote="appel"]schade, schade.
Nachdem wir nun über keinen (von außen sichtbaren) Mannschaftsbus mehr verfügen, hat auch die MVB nach 5 Jahren unsere schöne Staßenbahn "entkleidet"
[/quote]
Die MVB???
Und ich dachte der Club hat die MVB "mit Geld" dazu "gezwungen".
cracauer
[quote="appel"]schade, schade.
Nachdem wir nun über keinen (von außen sichtbaren) Mannschaftsbus mehr verfügen, hat auch die MVB nach 5 Jahren unsere schöne Staßenbahn "entkleidet"
Hier nochmal für euer Fotoalbum.....
[img]http://uploader.fcmfanshop.de/display.php?id=1078&sec=ely[/img]
[size=85]Bild wird angezeigt bis 24.09.2011 06:28:18[/size]
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Hey Appel,
wie soll ich dich jetzt nach hause fahren? :cry:
bluebird1980
[quote="appel"][img]http://uploader.fcmfanshop.de/display.php?id=1078&sec=ely[/img]
[size=85]Bild wird angezeigt bis 24.09.2011 06:28:18[/size]
[size=85][url=http://uploader.fcmfanshop.de/]Bilderupload[/url][/size][/quote]
Das wäre doch mal eine Alternative zum Mannschaftsbus gewesen.
Alle treffen sich am Kiosk und dann mit der Straßenbahn los. Per Übergang auf die DB-Gleise und dann mit der FCM-Straßenbahn nach Kiel oder Meppen...
:lol:
TorteMD
[quote="appel"]schade, schade.
Nachdem wir nun über keinen (von außen sichtbaren) Mannschaftsbus mehr verfügen, hat auch die MVB nach 5 Jahren unsere schöne Staßenbahn "entkleidet"
[/quote]
Echt schade! Hatte mich immer gefreut, wenn das Ding vorbeigefahren ist.
Cargolifter
[quote="TorteMD"]
Echt schade! Hatte mich immer gefreut, wenn das Ding vorbeigefahren ist.[/quote]
Es gibt aber immer noch Bahnen die an den FCM erinnern, so ist das nicht.
Oliver
[quote="bluebird1980"][quote="appel"][img]http://uploader.fcmfanshop.de/display.php?id=1078&sec=ely[/img]
[size=85]Bild wird angezeigt bis 24.09.2011 06:28:18[/size]
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Das wäre doch mal eine Alternative zum Mannschaftsbus gewesen.
Alle treffen sich am Kiosk und dann mit der Straßenbahn los. Per Übergang auf die DB-Gleise und dann mit der FCM-Straßenbahn nach Kiel oder Meppen...
:lol:[/quote]
Die Spurbreite würde zwar passen, aber die Deutsche Bahn hat fährt mit weit höherer Voltzahl
MVB 600 V DBahn 110-kV- !
Aylindirk
Warum gab es von der Bahn nie ein Modell :?:
bwg
Jan-MD
[quote="Aylindirk"]Warum gab es von der Bahn nie ein Modell :?: bwg[/quote]
[zentrieren]:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:[/zentrieren]
im "fanshop" gibt es doch nur museumsartikel
vielleicht gibt es ein model in zwei/drei jahren
Cargolifter
[quote="Oliver"]Die Spurbreite würde zwar passen, aber die Deutsche Bahn hat fährt mit weit höherer Voltzahl
MVB 600 V DBahn 110-kV- ![/quote]
110 kV ????
Märchenonkel
Oliver
[quote="Cargolifter"][quote="Oliver"]Die Spurbreite würde zwar passen, aber die Deutsche Bahn hat fährt mit weit höheren Spannung
MVB 600 V DBahn 110-kV- ![/quote]
110 kV ????
Märchenonkel[/quote]
wir reden hier von der richtigen Eisenbahn und nicht von Deiner Modellbahn zum aufziehen ! :D
-> Wikipedia
Der deutschlandweite Energietransport wird über ein eigenes ca. 7800 km langes [b]110-kV-Hochspannungsnetz[/b] mit rund 25.000 Masten abgewickelt.[2] Der Strom wird den Zügen der Deutschen Bahn und anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen in einem Einphasen-Stromnetz als Wechselstrom jedoch mit 15 kV und 16,7 Hz zur Verfügung gestellt – im Unterschied zu dem Dreiphasen-Drehstromnetz für Industrie- und Haushaltsanwendung mit üblicherweise 50 Hz. Die Abgänge ab den 175 Unterwerken[2] bilden die Eigentumsgrenzen zwischen DB Energie und DB Netz.
madcynic
Genau. Die Züge fahren aber trotzdem nur mit 15kV... Aber immer schön mit äppeln un Birnen jonglieren, ne? :roll:
Oliver
[quote="madcynic"]Genau. Die Züge fahren aber trotzdem nur mit 15kV... Aber immer schön mit äppeln un Birnen jonglieren, ne? :roll:[/quote]
nun selbst wenn, würde wohl kaum eine Tram damit angetrieben werden können, das war schließlich der Ausgangspunkt !
Cargolifter
[quote="madcynic"]Genau. Die Züge fahren aber trotzdem nur mit 15kV... [/quote]
Woher soll "Pomme" das auch wissen.
gelöscht
[quote="Oliver"]
Die Spurbreite würde zwar passen, aber die Deutsche Bahn hat fährt mit weit höherer Voltzahl
MVB 600 V DBahn 110-kV- ![/quote]
Vermutlich, weil die StraBa Gleichstrom aufnimmt und die Deutsche Bahn Wechselstrom ;)
@ Cargolifter:
hast Du Dein Handy zum Laden schon mal [i]direkt[/i] ans 220V-Stromnetz angeschlossen? 8-)
Cargolifter
[quote="Wirbel"][quote="Oliver"]
Die Spurbreite würde zwar passen, aber die Deutsche Bahn hat fährt mit weit höherer Voltzahl
MVB 600 V DBahn 110-kV- ![/quote]
Vermutlich, weil die StraBa Gleichstrom aufnimmt und die Deutsche Bahn Wechselstrom ;)
@ Cargolifter:
hast Du Dein Handy zum Laden schon mal [i]direkt[/i] ans 220V-Stromnetz angeschlossen? 8-)[/quote]
Nein, weil dass seit ein paar Jahren nicht mehr möglich ist, da wir in Deutschland unsere Netze mit einer Spannung 400/230 V betreiben.
Egal ob Gleich- oder Wechselspannung, "Pomme" sprach von 110 kV Betriebsspannung im Fahrbetrieb (MVB 660V) und das ist defintiv falsch.
Dass die Bahnumspannwerke dabei mit 110 kV eingespeist werden, analog den Umspannwerken der öffentlichen Energierversorger, steht dabei auf einem ganz anderen Blatt.
Frag mal die Legende, der sollte das noch besser wissen.
